泰格激光淬火生產(chǎn)加工——激光表面熱處理設(shè)備 汽車鏈輪鏈條激光包復(fù)修補(bǔ)生產(chǎn)加工激光在熱處理工藝中的應(yīng)用研究起源于70年代初，接著即由實(shí)驗(yàn)室科學(xué)研究環(huán)節(jié)進(jìn)到生產(chǎn)制造運(yùn)用環(huán)節(jié)。當(dāng)歷經(jīng)對(duì)焦的能量相對(duì)密度的激光照射金屬表面時(shí)，金屬表面在百分之幾十秒乃至千分之一幾秒鐘內(nèi)上升到淬火溫度。因?yàn)檎丈潼c(diǎn)提溫尤其快，發(fā)熱量趕不及傳入周邊的金屬材料，因而在終止激光照射時(shí)，照射點(diǎn)周邊的金屬材料便起淬冷物質(zhì)的功效而很多吸熱反應(yīng)，使照射點(diǎn)快速制冷，獲得特細(xì)的機(jī)構(gòu)，具備很高的物理性能。 激光表面熱處理設(shè)備

泰格激光淬火加工——激光表面熱處理設(shè)備

表面激光包覆廠家激光熔覆技術(shù)是新興的一種表面改性技術(shù)，是利用激光束能量高度集中、方向高度集中的特性，在被涂覆基體表面形成一層硬度高、無(wú)裂紋，且與基體呈冶金結(jié)合的表面涂層，能顯著改善基體表面耐磨、耐蝕、耐熱及電氣等性能。激光表面熱處理設(shè)備

廣州泰格--柴油機(jī)曲軸激光淬火公司激光熔覆技術(shù)也被稱為激光涂層或激光沉積材料的配比，是表面改性的一種重要方法。正是由于激光(104~106W/平方厘米)在金屬表面輻照，通過(guò)迅速融化，擴(kuò)展和迅速凝固冷卻速度通常是(102~106oC/s)，在基材表面熔覆層與特殊的物理、化學(xué)或機(jī)械性能的材料，形成新的復(fù)合材料，以彌補(bǔ)缺乏的成績(jī)。這種復(fù)合材料能充分發(fā)揮兩種材料的優(yōu)點(diǎn)。 激光表面熱處理設(shè)備

泰格激光淬火加工——激光表面熱處理設(shè)備

激光表面淬火后淬硬區(qū)的硬度

將激光表面淬火過(guò)的試樣，沿掃描中心帶切開(kāi)，制備金相試樣。用顯微硬度計(jì)進(jìn)行硬度測(cè)試（載荷：200gf，保載時(shí)間10s）。經(jīng)激光表面淬火區(qū)硬度測(cè)試后，激光表面淬火硬度與深度關(guān)系如表2所示。從表中可知：激光表面淬火后距試料表面0.2mm處硬度為55.4HRC，距試料表面1.4mm處硬度為28.4HRC，由表中數(shù)據(jù)可看出：試料表面硬度由表到里硬度呈下降趨勢(shì)，但硬度降幅幅度較小，侍從淬硬層深1.2mm處開(kāi)始硬度急劇下降，到1.4mm處硬度已為缸筒基體硬度。距表面1.3mm處，試料硬度值為36.6HRC，而根據(jù)缸筒淬硬層硬度技術(shù)條件要求（＞35HRC），缸筒試料淬硬層深度應(yīng)為1.3mm，激光表面淬火后表面硬度為55.4HRC，符合缸筒圖樣所提熱處理淬硬層硬度、深度技術(shù)條件。 激光表面熱處理設(shè)備